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[组图]2013年保时捷极致体验上海拉开序幕 保时捷披上混动衣
作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:4792    更新时间:2013-6-24

        保时捷经典跑车巡游。

        6月13日,保时捷极致体验日在上海开幕。今年,适逢保时捷传奇车型911五十周年,七代911悉数亮相,诠释半个世纪911车型所经历的辉煌历程。同时,今年活动还设立保时捷混合动力技术讲解,向来宾细致介绍新款Panamera S E-Hybrid的前瞻技术。

        “保时捷极致体验”始于2009年,是专为中国车友度身定制的保时捷跑车“嘉年华”,将终极驾驶体验与跑车文化传播完美融合,为广大中国保时捷车主和车友提供一个深入了解保时捷历史、亲身体验跑车文化以及分享保时捷驾驭的机会。

        活动专程从德国斯图加特空运而来的诸多保时捷经典老爷车,在特别搭建的保时捷博物馆中精彩展出,并举办“保时捷经典跑车巡游”。活动精心设置跑车操控、模拟赛车游戏等项目,让嘉宾体验驾驶乐趣。活动还设置“保时捷儿童驾驶训练营”,在专业教练的悉心指导下从小培养正确的道路驾驶习惯。

        此外,保时捷还安排跑车操控、道路试驾以及越野试驾,能体验包括Boxster/Cayman、911、Cayenne等在内的保时捷全系产品。今年体验活动还得到包括美孚、米其林在内诸多品牌的支持。

        Panamera S E-Hybrid年内入华

        Panamera S E-Hybrid是保时捷在节能环保领域的最新车型,采用插电式混合动力,最大输出功率达到306Kw,纯电续航里程达36公里;百公里油耗仅为3.1L,比前代车型的7.1L,降低56%。同时,全电动模式下最高时速可达135km/h。

        该车提供三种驾驶模式,分别为“高效动力”、“高效充电”以及“运动”模式,切换可通过中控台上按钮进行。“高效动力”为默认行驶模式,在蓄电池电量充足情况下,每次启动均依靠电力;当电量不足时,系统会自动切换到混合动力模式。“运动”模式下,百公里加速仅为5.5秒,最高时速为270 km/h。

        “高效充电”是全新开发的行驶模式,通过中控台上按钮启动,该模式可在行驶中主动为蓄电池充电,方式是增加发动机载荷,用电动马达充当发电机。在高速路上行驶时,该模式可对蓄电池充电,进入市区后,便能进行全电动行驶。

        Panamera S E-Hybrid电动马达功率达到70Kw,比前代车型增加一倍多。电池为锂离子,能储存9.4Kwh电能,为前代镍氢电池的5倍,安装空间却丝毫没有增加。

        据介绍,Panamera S E-Hybrid 9月份在德国上市,11月份入华。该车的中国本土化工作一直在进行,会根据中国路况、气候进行一系列改进,其中充电设备会改成国标。

文章录入:校企合作处    责任编辑:校企合作处 

 

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